今年春节，相信大家都过了个“宅年”，不少朋友宅在家看起了电影打发时间。小SAM也是如此，看遍了好多汽车有关的电影，其中最喜欢的戏份就是那些刺激的汽车追逐戏了。

     在最新揭晓的本年奥斯卡中，《极速车王》凭借着令人屏息的画面调度，一举拿下了最佳剪辑和最佳音效剪辑两项大奖。讲述了赛车手肯·迈尔斯和卡罗尔·谢尔比研发福特GT40的背后故事。

     在1966年，GT40是福特历史上名气最响也最成功的赛车，连续继续赢得了1966年、1967年、1968年和1969年的勒芒24小时耐力赛。要说起福特最酷跑车，这辆号称“好莱坞浑身是胆”的跑车也不甘下风，你绝对不能不知道——《Bullitt》。

     电影《Bullitt》被译成《警网铁金刚》，一听名字就是部警匪片，可能很多人应该没什么印象，那就直说这部电影最重要的内容吧——史上“最伟大追车戏”,咱们先用GIF来概述下经过：

「反派驾驶道奇战马登场」

「警探男主配福特野马」

「跟踪被发现」

「反派撒腿就跑」

「猛过急弯」

「你跳我也跳」

「冲过头了？没关系，倒回来继续追」

「追逐从街道驶上公路」

「反派失控冲入加油站，就地火化」

「《Bullitt》艺术海报」

     正是凭借这段近10分钟的汽车追逐戏，《Bullitt》赢得了第41届奥斯卡金像奖最佳剪辑奖，成为好莱坞新派警匪片的先锋之作，对电影界和车迷都有着极大影响力。

认真看过以上内容小伙伴们应该有留心一个名字：史蒂夫麦奎因（Steve McQueen）。

    这位有着“The King of Cool”称号的好莱坞明星，是一位狂热的业余赛车手，凭借对汽车和赛车的巨大热情，使他成为大屏幕里赛车世界的标志性人物。

去年上映的电影《极速车王》着实在车迷圈火了一把，以勒芒为背景的故事耐人寻味。

而早在1971年，麦奎因就参与策划并主演了以勒芒为主题的电影《勒芒》。

「撞车镜头」

身兼演员和车手的他，驾驶保时捷917的形象深入人心，直到现在也一直被誉为最真实的赛车电影。

     1968年出品的电影《Bullitt》可以说是麦奎因电影生涯中里程碑式的作品。在这部电影中，他饰演了布利特警探，而在烧胎烟雾中高速倒车的场景成为了荧屏史上的经典一幕。

这位最酷的男人认为汽车不仅仅是道具，而是一位主演，他非常在乎汽车跑起来时的外观和驾驶的感觉。

     为了更好呈现追逐的惊险感，让剧组去除野马的车标和倒车灯，把格栅涂黑，安装了Torq Thrust轮圈，更贴切他所扮演的角色。

      摄像机被焊接在车身上进行拍摄，还首创了从车内拍摄追车场景，另外，电影没有给追车戏加上配乐，让人感受到一种真实的惊险感。这因如此，引擎和排气都进行了调教改进。

     剧组起初借了两辆福特Galaxie来追逐野马，但为了让车能从路上跃起来，Galaxie显然太重了，被1968款道奇Charger 440 R/T取代，这才呈现了刺激的跳坡。

拍摄时同样用了两辆1968款野马，野马大部分时间由麦奎因本人驾驶，但更危险的场面由特技车手完成。

为了塑造这段追车场景，花了整整11周的时间才拍摄完成。此前，人们从未想到电影原来还能这样拍。

     电影杀青后，1968年的野马被出售给华纳兄弟的雇员罗伯特·罗斯，然后，它又交到了新泽西州侦探Frank Marranca手中，他在1970年购买了这辆车。

     3年后他又将这辆荧幕英雄出售，1974年10月发行的《Road & Track》汽车杂志中刊登了一则广告，内容则简单地描述为：1968年电影中由麦奎因驾驶的“Bullitt Mustang”。

    已故的罗伯特·基尔南先生此时一直想买台68野马，看到广告和这辆车的身世后，他立马以6000美元（按购买力相当于现在的3.2万美元）买了下来。

     麦奎因知晓此事后，也想买回这辆陪伴他一同出镜的伙伴，并多次尝试写信联系罗伯特购回这辆车，甚至提出要帮助他找到一辆类似的野马，但都被罗伯特恭敬地拒绝了所有提议。

     在与基尔南家族在一起的时光里，Bullitt被罗伯特的妻子用日常代步使用，1980年，当汽车离合器出现故障时，就一直被安置在车库中，行驶里程一直停留在了6.5万英里，在随后的几年中，跟随着他们搬了几次家。

     2001年，福特推出了第一代野马Bullitt GT，这启发了当时退休的罗伯特和他的儿子肖恩·基尔南，为了使它再次上路，他们准备在车上做些什么。但工作开始没多久，罗伯特被诊断出帕金森氏病，生活陷入困境。

    罗伯特一直以来的目标是将车尽可能保留在最原始的状态，因此发动机改造很多尽可能的在原厂零部件上进行，除了Highland绿色车漆外，像安装摄像机时的焊接痕迹、中控上的胶粘残留物、追逐时碰撞产生的伤疤都一一保留了下来。

     2018年，肖恩完成了对引擎的修复，Bullitt野马终于能重新驾驶上路了，同年底特律车展上，与福特的第三代野马Bullitt一同亮相，荧幕英雄再度回归人们的视野。

     值得一提的是，这辆福特野马是被编入进美国国家历史车辆名录的第21辆车，目前仅有26辆车入选，毫无疑问是美国历史上最重要的汽车之一。

「在华盛顿国家广场展出」

     今年1月10日，它驶入了Mecum Kissimmee拍卖会，成为这个为期10天大型经典车拍卖会最具分量的拍品，在此之前，它刚刚结束了全国巡展，拍卖会可以说是它的最后一站。

    当它被护送到Mecum拍卖会现场时，就像超级巨星进入赛场一般，现场人群都在站立欢呼，人们齐刷刷举起手机，记录下这辆传奇汽车的历史瞬间，看过多场经典车拍卖直播的小SAM表示，这辆车仿佛有魔力，一辆车竟然能如此感染在场的所有人。

     最终，340万美元落槌，加上10％买方佣金，成交价达374万美元，一举创下了野马的最高拍卖纪录，其他野马想打破这一纪录应该也是后无来者了。

    可以说，这辆车曾被认为会消失在历史长河中，随着它的重新出现，其无与伦比的意义使其不再仅限于一辆经典车，更是集艺术品和流行文化为一身的汽车偶像，成为电影和汽车史上不可逾越的产物，说它是一件文物也不为过，市面上你不可能再找到像Bullitt野马一般的汽车了。

   当然，如果你想近距离感受福特野马独一无二的光辉，以及体验无可比拟的文化洗礼，来上海汽车博物馆就能满足你的愿望。

在电影中

令你印象最深刻的“主角车”有哪些呢？

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