你发现没，高铁、动车组列车的车厢外皮大部分是白色的，每天风里来雨里去，却总是光鲜亮丽，比我们的白T恤、白球鞋还要清爽。这是怎么做到的？

 

这个问题后面藏着一个鲜为人知的群体——列车机洗班，他们专门负责动车组列车外皮清洗工作。

在中国铁路成都局集团公司成都动车段成都东动车运用车间机洗班，12名列车“美容师”呵护着全车段141组动车组列车的外表清洁。

全套SPA只要20分钟

这么长、这么大的列车，到底是怎么“洗澡”的？“美容师”魏丹琪解开了秘密——

↗动车组列车有专门的“澡堂”

魏丹琪介绍：“将旅客安全送到站后，列车首先要进行外皮清洁。我们有一套专门为动车组列车量身定制的外皮清洗系统。”

 

图 | 魏丹琪在检查列车驶入外皮清洁系统的轨道

“澡堂神器”主要由刷柱、毛刷、喷管、喷嘴及室内智能操作设备组成，适用于“和谐号”等多种车型。目前，成都动车段共配有5套动车组外皮清洗系统。

列车“洗澡”的步骤很讲究。

动车组列车到达前，机洗班要提前调配好“沐浴香波”（清洗剂和自来水按比例混合）。当动车组列车经过“澡堂”的探测感应区域时，系统便开启智能工作模式。

 

图 | 列车正在通过外皮清洁系统

随着动车组列车缓慢前行，“花洒”喷嘴会给列车全身预湿，之后的喷嘴喷洒专用清洗剂。紧接着，斜刷、侧刷、底刷快速投入工作，全方位开启“洗刷刷”模式，360度清洁，让污垢无所遁形。最后，列车进入冲刷区进行清水漂洗，将表面的残留物彻底清洗干净。

一向风驰电掣的动车组列车，难得在洗车线上慢下来，整个过程保持每小时5公里的速度运行，一边悠闲“散步”，一边享受“按摩沐浴”。不到20分钟，外皮清洗就基本完成了。

然后，列车“美容师”还会对车厢外皮上细小的顽固污渍进行精细清洁。在享受完全套SPA服务后，动车组列车就可以回库检修保养了。

列车“洗澡”全程专人监控

有人会说，列车“澡堂”这么智能，好像很简单嘛！其实，背后藏着很多“不简单”。

列车“洗澡”时要有专业的设备操作人员负责监控，他们对清洗系统是否运转正常、外皮清洁是否到位等进行检查，还要时刻与动车组列车司机、动车段生产调度员保持联系，确保整个过程顺利进行。

“列车不‘洗澡’时，我们除了要仔细保养洗车设备外，还要以洗车设备日常点检、标准化作业、应急故障处置为重点，展开学习演练。”机洗班成员罗雅兰说。

 

图 | 罗雅兰检查外皮清洁系统喷水设备