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纳入备选地的有楚雄，曲靖，玉溪，昆明…… 昆明第二机场要落地这里？

转载 李咏梅于 2020/12/18 11:56:18 发布 IP属地：未知 来源：都市时报 作者：滇影频道 1459 阅读 0 评论 0 点赞


此前，昆明要建第二国际机场的消息让小伙伴们激动不已。关于机场的选址，安宁、嵩明、陆良等地都在积极争取……


12月15日，中共玉溪市委党务公开网站全文发布了《中共玉溪市委关于制定玉溪市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二零三五年远景目标的建议》（以下简称《建议》）。其中提到，“十四五”时期，云南省玉溪市将着力推进机场建设，争取在该市江川区规划建设昆明第二机场。


《建议》指出，“抢抓云南‘交通强国’试点省份建设机遇，走‘网络化、一体化、智能化’的路子，完善多层次交通网络布局。加快玉磨铁路建设，推动弥勒至红塔区、玉溪至楚雄、呈贡—澄江—江川—红塔区城际铁路规划建设。推进高速公路能通全通、互联互通，加快弥玉、玉楚等高速公路建设，新开工玉墨等高速公路，规划建设呈贡至通海等高速公路，加速市域高速成网，提质改造普通国省道及县乡道。推进民用、通用机场建设，争取在江川区规划建设昆明第二机场，规划建设无人机枢纽机场。着力打造高铁、机场等综合客运枢纽，实现多种交通方式无缝衔接。大力发展智慧交通。”

玉溪市江川区位于云南中部偏东，东南与华宁、通海两县交界，西南与玉溪市红塔区接壤，西北与澄江、昆明晋宁两县相邻，中心城区距省会昆明100公里，距玉溪市政府所在地红塔区19公里。

今年2月23日，云南省发改委副主任周民欣在云南省新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会（第十五场）上介绍云南省基础设施“双十”重大工程时指出，昆明第二机场是云南省“十四五”及未来几年对经济社会发展发挥关键性和支撑性作用的十大工程之一，这十大工程具有较好的前期工作基础，大部分项目已推进到可行性研究阶段。其中，建设昆明第二国际机场可对长水机场省内航线进行分流，发展区域机场群协同效应，形成滇中城市群的航空双枢纽新格局。

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2019年8月21日，云南省公共资源交易中心网发布《昆明第二国际机场预可行性研究以及相关配套服务(二次)招标公告》。


那么，昆明第二机场的选址在哪呢？除了玉溪，此前曾有多地成为备选地。


2012年巫家坝机场迁至长水机场后，数次因起雾等气候原因导致航班延误，便有人提议修建备降机场。

2014年初，原昆明市规划局发布《关于昆明备降机场选址有关问题的说明》介绍，昆明在总体规划层面的综合交通专项规划已考虑了第二机场。但这是一个远期计划，计划年限至2050年。

2016年11月，原昆明市规划局发布《昆明城市区域综合交通体系规划》，提出昆明成为全国第四大航空枢纽，2020年旅客吞吐能力达3800万人次，2030年达6500万人次，2050年达1亿人次的目标。


该《规划》建议在昆明半径200公里范围内（滇中）进行选址，安宁、嵩明、石林、陆良四个地方成为备选地。



9月1日，曲靖市沾益区“沾益发布”介绍了曲靖副市长年丰到沾益区大坡乡调研昆明第二国际机场选址情况。该新闻再次把昆明第二机场推上热搜，并让选址问题更加扑朔迷离。

今年初，我省“四个一百”前期项目和“双十”重大工程项目均将昆明第二机场板上钉钉。但在项目未获批复前，很多地方都有机会争夺该项目。


此外，今年5月，楚雄州《政府工作报告》提出“确保昆明第二机场选址楚雄”为今年工作目标之一。




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